AIR-CONDITIONER

真夏の炎天下、エアコンなしで車に乗るなんて考えたくもありません。
ましてや故障して使えないなんて・・・。しかし実際におこりうることなんです。それも結構な確率で。
エアコンの故障は車の使用年数に比例してくるもので、新車から5年、6年と経ってくるとその確率は年々高くなってきます。
エアコンが効かなくなる原因の1番は冷媒となるフロンガスが減少してしまっていることです。タイヤの空気はパンクしていなくても自然に減っていきます。それと同じでフロンガスも故障していなくても徐々に減ってはくるものです。
ただ、ガスを補充したにも関わらず、ひと夏しかもたなかったとなるとそれは異常です。エアコンサイクルのどこかからガスが漏れている可能性が高いです。
相手は気体ですので目に見えません。特殊な機材を使って漏れている箇所を探し、部品を交換してガスを入れればまた元のように冷えだします。

ガス漏れ以外の原因もよくあります。
故障の原因となりうる箇所はたくさんあります。
したがって修理見積りするためには、まず不良箇所を特定しなければなりません。

まずは現車で症状を確認させていただければ、ある程度不良箇所を絞れますので、ケース別で大まかなお見積りは無料でさせていただきます。
不良箇所の特定には、ある程度の分解・脱着などの作業や特殊な機材の使用などを伴い時間も要しますので、場合によってはお見積りでも費用がかかることもあります。
快適ドライブには必要不可欠のカーエアコン。お気軽にお問い合わせ、ご来店ください。
Tel.088-642-1250
営業時間 08:30-18:00 定休日:日曜日
エアコンの効き不良に関して大まかに2つの症例に分類できます。
当店ではもちろん両症状に対応しておりますが、この度特に後者の症状でお悩みのお客様に、今回導入した最新鋭機をお試しいただきたいと思います。

ガスのクリーニングと正確な補充
従来はガスをすべて入れ替えるしかありませんでしたが、新機器では残存ガスの正確な計測、ガスクリーニング、規定量の補充が可能となり、症状改善の確率が大幅に向上しました。
フロンを用いた精密洗浄
上記で改善しない場合でも、精密機器の洗浄液としても使われるフロンを利用し、配管や関連機器(コンプレッサーやエバポレータなど)の内部を洗浄できます。
高度な特殊洗浄
軽度の詰まりが疑われるケースに対しては、「往復循環洗浄」や「パルス波を用いた洗浄」といった高度な対応も可能です。
| クーラーガス回収・計量・洗浄・不足ガス及びコンプレッサーオイル補充 | 工賃 ¥8,000~ (+補充分フロンガス及びコンプレッサーオイル代) |
|---|---|
| 配管内洗浄 | 工賃 ¥15,000~ (+補充分フロンガス及びコンプレッサーオイル代) |
近年の酷暑により、エアコンコンプレッサーの故障が急増しています。
コンプレッサー交換時は配管内のダスト除去が必須ですが、当店では最新鋭の全自動洗浄機を導入し、従来の複雑な分解・手作業による洗浄を不要にしました。
エアコンのトラブルは、ぜひお気軽にお問い合わせください。

エンジン動力をベルトで伝えてコンプレッサーを駆動、コンプレッサーでフロンガスを圧縮します。

高温高圧になった冷媒がコンデンサを通る時にクーリングファン(左側)の風で冷却します。エンジン冷却水を冷やすラジエーターと抱き合わせで設置されています。

車内に設置され、気化熱によって冷まされたこの部品に風をあてて冷風を作ります。ガス漏れしやすい部品のひとつで、エアコン使用時は常に湿気ているので車内の悪臭の原因にもなります。

モーターの故障などによる冷却不良でエアコンの効きが悪くなります。

コンプレッサーで圧縮された冷媒を噴射して気化させる部品で、冷媒の詰まりの原因となることもあります。

フィルターの役目をするものです。
ガス漏れ修理や冷媒詰まりなどの分解修理をした際には必ず同時交換します。
お電話でのお問い合わせをご希望の方は、営業時間内に下記の電話番号までご連絡ください。
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【営業時間】8:30~18:00
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